Основные экономические показатели функционирования транспортного хозяйства (по видам транспорта)

Общий объем работы - 44 страницы

Выдержаны поля: левое - 30 мм, правое - 10 мм, верхнее 20 мм, нижнее - 20 мм.

Шрифт - Times New Roman

Текст набран в редакторе Microsoft Word

Размер шрифта - 14

Интервал - 1,5

Количество таблиц – 2

Количество рисунков – 8

Работа содержит сноски, исходя из которых, и составлен список использованной литературы

Список использованной литературы - 13 источников

Более подробную информацию о работе Вы можете узнать, связавшись с нами:

(4852) 21-70-64

(4852) 93-48-75

+7-902-333-48-75

firma-otlichnic@yandex.ru

www.otlichnic.ru

icq: 610 863 614

https://vk.com/firmaotlichnicyaroslavl

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОГО ХОЗЯЙСТВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1.1 Понятие и основные характеристики транспортного хозяйства России

1.2 Задачи и функции транспортного хозяйства – как основного состава современного предприятия

1.3 Методика анализа деятельности транспортного хозяйства в Российской Федерации

2. ОСОБЕННОСТИ И ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ НА ПРИМЕРЕ МУП «...»

2.1 Техническая характеристика исследуемого предприятия МУП «Я...»

2.2 Организация работы транспортного хозяйства на территории города ...

2.3 Основные экономические и финансовые показатели функционирования транспортного хозяйства

3.ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ХОЗЯЙСТВА НА РОССИЙСКОМ ПРЕДПРИЯТИИ

3.1 Недостатки организации транспортного обеспечения в процессе реализации товаров, работ (услуг)

3.2 Пути совершенствования транспортного хозяйства в Российской Федерации

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

В современных условиях хозяйствования возникает необходимость в разработке теоретического и практического инструментария при решении проблем, возникающих перед региональной и городской транспортными системами, освоении новых приемов и методов управления, которые давно стали нормой для западных фирм. Резкое возрастание уровня развития внешней среды вызывает необходимость формирования эффективных подходов к управлению таким образом, чтобы способность к изменениям стала одной из важнейших ключевых характеристик, определяющих возможности организации к выживанию в долгосрочной перспективе.

Ярославль является крупным центром политической, экономической и культурной жизни Центральной России. Поэтому развитие городской транспортной инфраструктуры занимает ключевые позиции в транспортной системе области. Ярославская область располагает железнодорожными, автомобильными, водными и воздушными путями сообщения, которые не только обеспечивают ей внутренние и внешние транспортные связи, но и являются неотъемлемой частью транспортной системы страны.

Высокий уровень социальной значимости транспортной системы Ярославля, присущая ей высокая степень взаимосвязи между различными элементами, входящими в ее состав, жизнеобеспечивающий и дотационный характер транспортных услуг, а также сложная тарифная политика определяют необходимость управления и регулирования системы транспорта.

В современных условиях хозяйствования основной целью управления транспортным комплексом становится максимально возможное удовлетворение потребностей жителей города при минимально возможных затратах и максимальной безопасности и надежности системы. Сформулированная таким образом цель применима как для потребителей услуг, так и для производителей - транспортных предприятий. Однако равновесие в системе производитель - потребитель услуг может быть достигнуто только при вступлении в систему оказания транспортных услуг третьего участника - местных органов власти, которые управляют процессом оказания услуг.

Актуальность исследования не вызывает сомнений. Транспорт – важная часть экономики, имеющая, помимо прочего, стратегическое значение. В рыночной экономике роль транспорта неуклонно возрастает. При этом актуальны все транспортные системы (железнодорожный транспорт, морской, речной, автомобильный, воздушный и другие).

В условиях современной экономики и нестабильного рынка, когда часто невозможно с уверенностью сказать «что будет завтра?», тема основных экономических показателей постоянно находится на повестке дня многих транспортных предприятий, а мониторинг финансового состояния является неотъемлемой и значимой частью нормального функционирования конкретного предприятия.

Также актуальны основные экономические показатели функционирования всего транспортного хозяйства (по видам) транспорта.

Сделать транспортную отрасль рентабельной – сложная задача, ведь для ее решения необходимы серьезные инвестиции.

Цель настоящего исследования – провести анализ основных экономических показателей функционирования транспортного хозяйства (по видам транспорта) на примере МУП ГПТ «...».

Данная цель обуславливает ряд задач.

Задачи исследования:

1) рассмотреть теоретические основы транспортного хозяйства в Российской Федерации;

2) проанализировать особенности и виды транспортных работ на российских предприятиях;

3) охарактеризовать основные направления совершенствования организации транспортного хозяйства на российском предприятии.

Предмет исследования – деятельность МУП «...» по повышению основных экономических показателей.

Объект исследования – предприятие МУП «...».

Методы исследования: использовались методы анализа, синтеза, табличный метод, сравнительно-аналитический метод и другие.

Теоретическая база исследования – нормативно-правовые акты, монографии, учебные пособия, справочная литература, статьи периодической печати, ресурсы Интернет.

Курсовая работа состоит из введения, 8 параграфов, заключения, списка использованной литературы.

В первой главе курсовой работы рассматриваются теоретические основы транспортного хозяйства в Российской Федерации. Даны понятие и основные характеристики транспортного хозяйства России. Представлены задачи и функции транспортного хозяйства – как основного состава современного предприятия. Проанализирована методика анализа деятельности транспортного хозяйства в Российской Федерации.

Вторая глава характеризует особенности и виды транспортных работ на российских предприятиях. В ней представлена техническая характеристика различных видов транспорта. Рассматривается организация работы транспортного хозяйства на российских предприятиях. Проанализированы основные экономические и финансовые показатели функционирования транспортного хозяйства.

В третьей главе проанализированы основные направления совершенствования организации транспортного хозяйства на российском предприятии. Показаны недостатки организации транспортного обеспечения в процессе реализации товаров, работ (услуг). Представлены пути совершенствования транспортного хозяйства в Российской Федерации.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Конституция Российской Федерации // Справочно-поисковая система «ГАРАНТ»

2. Федеральная целевая программа развития транспортной системы России 2010–2020 гг. //Справочно-поисковая система «ГАРАНТ»

3. Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года //Справочно-поисковая система «ГАРАНТ»

4. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента /И.Т.Балабанов. - 5 - е изд., перераб. и доп., - М.: Финансы и статистика, 2012. - 523 с.

5. Голубев П. В. Анализ недостатков транспортной логистики в России // Молодой ученый. - 2016. - №25. - С. 264-267.

6. Марченко Л.Я. Транспортное хозяйство / Л.Я.Марченко. - М.: Финансы и статистика. 2012. – 412 с.

7. Николаева А.И., Каримова К.Д. Транспортная система в РФ в современных условиях / А.И. Николаева, К.Д. Каримова. // Современные проблемы транспортного комплекса России. – 2011. - № 1. – С.7-13.

8. Обеспечить безопасную и эффективную работу воздушного транспорта // Аэропорт Партнёр. - 2011. - № 3. - С. 3-8.

9. Официальный сайт МУП ГПТ «Яргортранс» – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: – URL: http://www.yargortrans.ru/ (Дата обращения 25.03.2017).

10. Савицкая Г. В. Экономический анализ: учебник / Г. В. Савицкая. – 14 изд., перераб. и доп. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 649 с.

11. Транспорт России. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2015 года. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: – URL: http://www.mintrans.ru/ (Дата обращения 25.03.2017).

12. Шишкина Л.Н.Транспортная система России / Л.Н.Шишкина. – М.: Финансы и статистика, 2011. – 441 с.

13. Экономический анализ/ под ред. проф. Гиляровской Л.Т. – М.: ЮНИТИ. – 2012. – 823 с.